第34章 武钢车（求追读，求月票，求收藏）
据后世的研究，中国在公元前4000年左右的殷商铜器时代，新疆莎车一带已开始驯养驴，并繁殖其杂种。
自秦代开始逐渐由中国西北及印度进入内地，当作稀贵家畜。
约在公元前200年汉代以后，就有大批驴、骡由西北进入陕西、甘肃及中原内地，渐作役畜使用。
在刘武所处的这个时代，在长安关中一带。
驴子的使用已经流行起来。
因为现在的大汉实在缺马。
战马级别的不用说了，无法用于作战的马也很抢手。
由于大汉好点的马，优先供给军队。
所以在民间，连普通的代步马也供不应求。
驴子成为一种代替方案。
马和驴有共同的起源。
驴比起马来，跟威武雄壮可谓是不沾边的。
驴最为人们所熟悉的是它的驴脾气。人们常用犟驴来形容一个人的性格脾气很犟。
驴这种动物，性情既胆小而又固执，善于耐力长走而不善快速奔跑。
叫声洪亮，抗病能力强，食量小
性情胆小和善于耐力长走这两個重要特点，决定了他可以用于军用后勤运输，无法用于作战冲突。
因为很多人不理解战马的最大选拔标准是什么？
是个子大吗？是跑的快吗？是耐寒吗？
都不是。
一匹马，它能选为战马的最大前提是大胆，不怕事，不害怕跟其他马或者人发生冲突。
因为在战场中，你是要跟别人发生高度冲突的。
战场上，刀光剑影，长枪如林，弓如霹雳弦惊，战鼓震天，同类马的悲鸣，各种人的鬼哭狼嚎。
一匹马如果胆小和害怕，永远都无法成为战马。
在胆大的前提下，才轮到服从性。
不怕它是一匹烈马，烈马驯服了，往往都是很出色的战马种子。
说回到驴，如果叫它拉军备武器、士兵人员、军粮辎重，从甲点到乙点，它还是可以胜任的。
而且，它还耐饥渴，耐炎热。
但是刘武好像知道驴还怕严寒。
到时它能胜任北伐的任务吗？
刘武有点担心的问灌贤：“这驴好像怕严寒吧？到时候，我怕去到草原，这驴无法胜任啊。”
对于刘武的问题，灌贤好像早就有准备：
“放心吧，大王，我专门花了很多时间去找，这个品种是最耐寒的，就出自大王的代国东北部。在雁北苦寒之地生存下来，被专门培育的。”
刘武看着面前这个其貌不扬的驴，还是有点担心。
灌贤看刘武好像不太认可这玩意，继续解释：
“大王，你别看这玩意小小的，丑丑的。这玩意用途多了。”
“你拿单套挽一个小平板车，在普通土路上它可以载重1600至2000汉斤，这样的负重下可以日行动30到36汉里。”
（ps:汉朝单位一里等于现代415米左右，大概就是将现代单位的里乘1.2就等于西汉的里。而西汉一斤大概等于现代的258克，即半斤多点）
“驮重400汉斤的情况下，可日行48到60汉里，这样连续走个六、七天，它都不需要单独休息一天。”
“而且它对食物的要求比马好多了，马实在太精贵了，得像大爷一般伺候才行。”
“而且驴还可以拉磨，价格也比马便宜太多了，吃的也少。”“我的意思是，我们的军团至少得要实现驴代步。”
“配上我的改良战车，然后在改良战车上面可以放大量的粮食、武器、箭枝、衣服等等。”
“还有......”
刘武倒是对所谓的改良战车更感兴趣，跟灌贤说：
“停停停，驴的事情待会再说，你还是先展示你的改良战车吧。”
“啊，哦，好，让我灌贤展示一下给大王看。”
灌贤缓缓掀开盖在战车的布，一边自带音效：
“噔噔噔噔噔...灌氏出品，必属精品。”
刘武和群贤的内心：“.......”
最后，灌贤猛地用力一拉，整个战车毫无保留出现在刘武和其余群贤面前。
刘武和其余群贤呆呆的看着面前的奇怪战车。
灌贤似乎很得意自己杰作的模样，双手叉腰，鼻孔朝天的对众人说：
“怎么样，是不是被我灌贤的杰作震惊到无语了？”
这个所谓的改良战车跟以往众人看到的寻常战车确实很不一样。
这种战车长约长四米六，宽三米二。
战车前方绑有大量长矛，如刺猬般。
战车前方设置巨盾。巨盾上面有射击孔。
刘武内心有点震惊，这玩意是不是后世说的武钢车啊。
这玩意扬名是在汉武帝时期的漠北之战。
漠北之战中，卫青的军队从定襄出发，向北行军1000多里路。
按照原先的作战计划，卫青要消灭的敌军是匈奴左贤王部。
但在实际的作战中，卫青竟然和匈奴最强的单于本部军队迎面相撞。
战斗打响后，卫青让赵食其和李广率领军队从右边包抄单于本部，切断单于本部的退路，卫青本人和曹襄正面对抗单于主力。
匈奴手头的骑兵有1万多人，兵力不多但士气高涨。
所以，匈奴单于伊稚斜压根没把卫青的汉军放在眼里。
根据《史记·卫将军骠骑列传》的记载：大将军卫青令武刚车自环为营，而纵五千骑往当匈奴。
这句话的意思是：大将军卫青一方面让官兵将武刚车连成掩护自己，让匈奴骑兵无法突破的“武刚车堡垒”。
汉军步兵将士以武刚车为掩体，向匈奴骑兵发射弓箭或弩箭，进而杀伤匈奴的有生力量。
另一方面，卫青身边的5000骑兵作为机动部队，以运动战不断地扰乱匈奴。
在武刚车的掩护下，匈奴单于的骑兵始终无法突破卫青的主力部队。
而卫青手下5000骑兵的机动作战又让匈奴单于主力头疼不已。
勇敢的卫青冒着生命危险，以武刚车组成的钢铁堡垒拖住了匈奴骑兵的主力。
汉军左右两翼部队转入全线反击，欲包围匈奴单于的主力部队。
伊稚斜单于生怕被卫青活捉，带着手下的数百骑兵冲出汉军包围，向西北方向逃跑。
两汉灭亡后，卫青以武刚车结阵打败匈奴的战术又被其他朝代应用。
三国时期，诸葛亮八卦车的战术，就是武刚车阻击骑兵的战术。
诸葛亮创造的运粮食的木牛、流马等工具，就是武刚车的进化品。
东晋时期，马隆又用卫青武刚车结阵的战术，打败了羌人的进攻。
刘武看着面前的怪模怪样的战车，心想要真的是武钢车，还真的能派上大用场。
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自秦代开始逐渐由中国西北及印度进入内地，当作稀贵家畜。
约在公元前200年汉代以后，就有大批驴、骡由西北进入陕西、甘肃及中原内地，渐作役畜使用。
在刘武所处的这个时代，在长安关中一带。
驴子的使用已经流行起来。
因为现在的大汉实在缺马。
战马级别的不用说了，无法用于作战的马也很抢手。
由于大汉好点的马，优先供给军队。
所以在民间，连普通的代步马也供不应求。
驴子成为一种代替方案。
马和驴有共同的起源。
驴比起马来，跟威武雄壮可谓是不沾边的。
驴最为人们所熟悉的是它的驴脾气。人们常用犟驴来形容一个人的性格脾气很犟。
驴这种动物，性情既胆小而又固执，善于耐力长走而不善快速奔跑。
叫声洪亮，抗病能力强，食量小
性情胆小和善于耐力长走这两個重要特点，决定了他可以用于军用后勤运输，无法用于作战冲突。
因为很多人不理解战马的最大选拔标准是什么？
是个子大吗？是跑的快吗？是耐寒吗？
都不是。
一匹马，它能选为战马的最大前提是大胆，不怕事，不害怕跟其他马或者人发生冲突。
因为在战场中，你是要跟别人发生高度冲突的。
战场上，刀光剑影，长枪如林，弓如霹雳弦惊，战鼓震天，同类马的悲鸣，各种人的鬼哭狼嚎。
一匹马如果胆小和害怕，永远都无法成为战马。
在胆大的前提下，才轮到服从性。
不怕它是一匹烈马，烈马驯服了，往往都是很出色的战马种子。
说回到驴，如果叫它拉军备武器、士兵人员、军粮辎重，从甲点到乙点，它还是可以胜任的。
而且，它还耐饥渴，耐炎热。
但是刘武好像知道驴还怕严寒。
到时它能胜任北伐的任务吗？
刘武有点担心的问灌贤：“这驴好像怕严寒吧？到时候，我怕去到草原，这驴无法胜任啊。”
对于刘武的问题，灌贤好像早就有准备：
“放心吧，大王，我专门花了很多时间去找，这个品种是最耐寒的，就出自大王的代国东北部。在雁北苦寒之地生存下来，被专门培育的。”
刘武看着面前这个其貌不扬的驴，还是有点担心。
灌贤看刘武好像不太认可这玩意，继续解释：
“大王，你别看这玩意小小的，丑丑的。这玩意用途多了。”
“你拿单套挽一个小平板车，在普通土路上它可以载重1600至2000汉斤，这样的负重下可以日行动30到36汉里。”
（ps:汉朝单位一里等于现代415米左右，大概就是将现代单位的里乘1.2就等于西汉的里。而西汉一斤大概等于现代的258克，即半斤多点）
“驮重400汉斤的情况下，可日行48到60汉里，这样连续走个六、七天，它都不需要单独休息一天。”
“而且它对食物的要求比马好多了，马实在太精贵了，得像大爷一般伺候才行。”
“而且驴还可以拉磨，价格也比马便宜太多了，吃的也少。”“我的意思是，我们的军团至少得要实现驴代步。”
“配上我的改良战车，然后在改良战车上面可以放大量的粮食、武器、箭枝、衣服等等。”
“还有......”
刘武倒是对所谓的改良战车更感兴趣，跟灌贤说：
“停停停，驴的事情待会再说，你还是先展示你的改良战车吧。”
“啊，哦，好，让我灌贤展示一下给大王看。”
灌贤缓缓掀开盖在战车的布，一边自带音效：
“噔噔噔噔噔...灌氏出品，必属精品。”
刘武和群贤的内心：“.......”
最后，灌贤猛地用力一拉，整个战车毫无保留出现在刘武和其余群贤面前。
刘武和其余群贤呆呆的看着面前的奇怪战车。
灌贤似乎很得意自己杰作的模样，双手叉腰，鼻孔朝天的对众人说：
“怎么样，是不是被我灌贤的杰作震惊到无语了？”
这个所谓的改良战车跟以往众人看到的寻常战车确实很不一样。
这种战车长约长四米六，宽三米二。
战车前方绑有大量长矛，如刺猬般。
战车前方设置巨盾。巨盾上面有射击孔。
刘武内心有点震惊，这玩意是不是后世说的武钢车啊。
这玩意扬名是在汉武帝时期的漠北之战。
漠北之战中，卫青的军队从定襄出发，向北行军1000多里路。
按照原先的作战计划，卫青要消灭的敌军是匈奴左贤王部。
但在实际的作战中，卫青竟然和匈奴最强的单于本部军队迎面相撞。
战斗打响后，卫青让赵食其和李广率领军队从右边包抄单于本部，切断单于本部的退路，卫青本人和曹襄正面对抗单于主力。
匈奴手头的骑兵有1万多人，兵力不多但士气高涨。
所以，匈奴单于伊稚斜压根没把卫青的汉军放在眼里。
根据《史记·卫将军骠骑列传》的记载：大将军卫青令武刚车自环为营，而纵五千骑往当匈奴。
这句话的意思是：大将军卫青一方面让官兵将武刚车连成掩护自己，让匈奴骑兵无法突破的“武刚车堡垒”。
汉军步兵将士以武刚车为掩体，向匈奴骑兵发射弓箭或弩箭，进而杀伤匈奴的有生力量。
另一方面，卫青身边的5000骑兵作为机动部队，以运动战不断地扰乱匈奴。
在武刚车的掩护下，匈奴单于的骑兵始终无法突破卫青的主力部队。
而卫青手下5000骑兵的机动作战又让匈奴单于主力头疼不已。
勇敢的卫青冒着生命危险，以武刚车组成的钢铁堡垒拖住了匈奴骑兵的主力。
汉军左右两翼部队转入全线反击，欲包围匈奴单于的主力部队。
伊稚斜单于生怕被卫青活捉，带着手下的数百骑兵冲出汉军包围，向西北方向逃跑。
两汉灭亡后，卫青以武刚车结阵打败匈奴的战术又被其他朝代应用。
三国时期，诸葛亮八卦车的战术，就是武刚车阻击骑兵的战术。
诸葛亮创造的运粮食的木牛、流马等工具，就是武刚车的进化品。
东晋时期，马隆又用卫青武刚车结阵的战术，打败了羌人的进攻。
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